أسباب التحميل الزائد لمضخة الطرد المركزي لخط الأنابيب
أسباب الحمل الزائد من خطوط الأنابيب الطرد المركزي مضخات عادة تتضمن جوانب متعددة, والتي قد تعمل بمفردها أو في مجموعة إلى تسبب المضخة إلى تعمل ما وراء تصميم شروطها. هنا هنا بعض من الأسباب الرئيسية:
المدخل الصمام غير مغلق بإحكام أو المدخل خط الأنابيب محظور:
إذا كان المدخل الصمام ليس مغلقًا تمامًا أو هناك موجود a تسرب, المضخة's المدخل الضغط سوف يكون مخفض, الذي سوف زيادة المضخة's التدفق المعدل و تجاوز قيمتها القيمة.
انسداد المدخل خط الأنابيب سوف أيضًا يقلل المدخل الضغط٪ 2c زيادة المضخة٪ 27s التدفق المعدل٪ 2c و السبب التحميل الزائد.
زائدة مقاومة في المخرج خط الأنابيب:
عندما يوجد مقاومة أكثر من اللازم كثيرة في المخرج خط الأنابيب من المضخة, مثل كما رفيعة جدًا أنابيب, أيضًا كثيرة مرفقين, أو غير مكتمل صمام فتح, المضخة's مخرج ضغط سوف زيادة, وبالتالي زيادة المضخة's رأس و تجاوز تصميم نطاقه.
المضخة السرعة عالية جدًا :
تدفق, رأس, و قوة معلمات من مضخة الطرد المركزي ترتبط بشكل وثيق بسرعتها. إذا المضخة السرعة تتجاوز التصنيف قيمة, هؤلاء حدود سوف أيضًا يزيد عن ال تم تقييمه يتراوح, مسبب التحميل الزائد.
المكره الضرر أو الانسداد:
المكره هو الأساس المكون من مضخة الطرد المركزي, و أداء مباشرة يؤثر على حالة العمل المضخة . إذا المكره تالف (مثل ارتداء, تشوه, إلخ.) أو محظور (مثل شفط من بقايا لزجة, إلخ.), المضخة التدفق , رأس و قوة حدود سوف يكون غير طبيعي, الذي قد يسبب حمل زائد.
تمت محاذاة المضخة العمود أو المحرك العمود ليس :
إذا المضخة العمود و المحرك العمود غير محاذاة, المحرك الحمل سوف تزيد, و المضخة قد تهتز و تصنع الضوضاء أثناء التشغيل, وهو سهل السبب الحمل الزائد تحت طويل الأمد التشغيل.
المحرك الفشل:
المحرك هو أ مفتاح المكون الذي يحرك مضخة الطرد المركزي. المحرك الفشل (مثل اللف الدائرة القصيرة , الدوار اختلال التوازن, غير المستقر الطاقة الإمداد الجهد, إلخ.) سوف يزيد المحرك تحميل, الذي سوف يسبب المضخة إلى الحمل الزائد.
تحديد تصميم أو غير مناسب:
عندما تحديد a مضخة طرد مركزي, لو النموذج المناسب و المواصفات لا يتم تحديدها وفقًا ل الاحتياجات الفعلية, أو شروط العمل من المضخة (مثل الوسيط الخصائص, درجة الحرارة, الضغط, إلخ.) لا يتم أخذها في الاعتبار بالكامل أثناء التصميم العملية, هو - هي يمكن أيضًا يسبب المضخة إلى الحمل الزائد أثناء التشغيل.
عوامل أخرى:
مثل مثل التغييرات في المتوسط اللزوجة (ما وراء التصميم النطاق), غير معقول خط الأنابيب التخطيط (مثل مثل الكثير المرفقين, المخفضات, إلخ.), ضرر في المضخة جسم الختم التسبب في تسرب, إلخ., قد أيضًا تأثير ضار على عملية المضخة الطرد المركزي و السبب الحمل الزائد.
