الفرق بين المحرك ذو التردد المتغير والمحرك العادي
هناك هناك اختلافات كبيرة بين المتغير التردد المحركات و العادية المحركات في جوانب كثيرة. التالية هي الاختلافات الرئيسية بينهم :
1. السرعة التحكم القدرة
المتغير التردد المحرك: لديه قابل للتعديل الطاقة التردد و الجهد, وهكذا تمكين دقيق سرعة تحكم. هذا القدرة تمكين المتغير التردد محرك ل ضبط سرعتها في الوقت الحقيقي وفقًا ل ظروف العمل المختلفة و الاحتياجات لتلبية متطلبات التشغيل المعقدة.
عادي محرك: ال الدوران السرعة هو عادة ثابت, و الوقت الحقيقي دوران سرعة ضبط هو غير ممكن. إنهم يعملون بسرعة a مسبقة و لا يمكن بمرونة التكيف مع تغيير ظروف التشغيل.
2. الطاقة التوفير الأداء
المتغير التردد المحرك: منذ الطاقة الإمداد التردد و الجهد يمكن ضبطه وفقًا ل الاحتياجات الفعلية, المتغير التردد المحركات قادرة على تعمل تحت مختلفة حمل ظروف و تلقائيًا ضبط طاقة إخراج حسب ل الطلب. هذه القدرة تجعل المتغير التردد المحرك الأداء ممتاز في شروط من الطاقة الكفاءة و يمكن تحقيق الطاقة الادخار.
عادي محرك: تشغيل معلمات لا يمكن ضبط و يمكن فقط تشغيل عند تصنيف طاقة. عادي محركات يمكن نفايات طاقة متى الحمل يتغير لأن هم لا يستطيعون ضبط قوتهم الإخراج إلى الطلب الفعلي.
3. ابدأ و توقف الخصائص
المتغير التردد المحرك: البدء و التوقف العملية هو نسبيا سلس, الذي يمكن تقليل التأثير القوة أثناء البدء و التآكل و تمزيق على المعدات. هذه الميزة تساعد على إطالة عمر المعدات و تقلل من تكاليف الصيانة .
عادية محركات: تتطلب a عالية بدء تيار متى بدء, التي قد تسبب كبيرة جهد تقلبات على الطاقة الشبكة و تنتج كبيرة ميكانيكية ضغط على المعدات . هذا البدء الطريقة ليس فقط يزيد التآكل و التمزق من المعدات, ولكن قد أيضًا يؤثر على استقرار المعدات شبكة الطاقة .
4. المعدات الخارجية المطلوبة
المتغير التردد المحرك: A التردد المحول (يسمى أيضًا a المتغير التردد المحرك) مطلوب لتحقيق التردد و الجهد التنظيم. التردد المحول هو a مفتاح جهاز ل تشغيل المتغير التردد المحركات. يمكن تحويل ثابت الطاقة التردد و الجهد إلى المتغير التردد و الجهد إلى تلبية احتياجات التشغيل المتغيرة التردد المحركات.
عادي محرك: لا معدات إضافية مطلوبة للتشغيل. هم متصلون مباشرة إلى الطاقة الإمداد و التشغيل بسرعات مسبقة و طاقة .
5. التكلفة و التعقيد
المتغير التردد المحرك: التكلفة هي نسبية عالية بسبب الحاجة ل تردد إضافي المحولات و أنظمة التحكم. في نفس الوقت, هيكل المتغير التردد المحرك هو نسبيًا معقد و يتطلب مستوى تقني أعلى و صيانة قدرات.
عادية محرك: تكلفة أقل و نسبية بسيطة هيكل. هي سهلة تثبيت, صيانة و تشغيل, و مناسبة ل الاستخدام حيث الدقة السرعة التنظيم و الطاقة الكفاءة التحسين ليست مطلوبة.
6. خلافات أخرى
العزل المستوى: العزل المستوى من المتغير التردد المحركات هو عادة أعلى ل التعامل مع الجهد تقلبات و الكهرومغناطيسية التداخل الذي قد يحدث أثناء المتغير التردد السرعة التنظيم العملية.
الاهتزاز و الضوضاء: المتغير التردد المحرك سوف يأخذ في الاعتبار تقليل الاهتزاز و الضوضاء أثناء التصميم و التصنيع العملية لتحسين التشغيل الاستقرار و الراحة من المعدات.
تبريد نظام: متغير تردد محركات عادة استخدام a أكثر كفاءة تبريد نظام ل ضمان أن المحرك يمكن صيانة أ استقرار تشغيل درجة حرارة تحت عالية السرعة التشغيل أو عالية تحميل الظروف.
