مضخة محرك ديزل مقسمة العلبة

مضخة محرك ديزل مقسمة الهيكل - الميزات الهيكلية

تتميز مضخة محرك الديزل ذات الهيكل المنقسم بتصميم هيكل أفقي متين، مما يُسهّل الوصول إلى المكره وحلقات التآكل للصيانة دون الحاجة إلى تفكيك المضخة بالكامل. صُنعت المضخة من حديد زهر عالي الجودة أو فولاذ مقاوم للصدأ، مما يضمن المتانة في البيئات القاسية. تستخدم المضخة تصميم هيكل حلزوني مزدوج لموازنة القوى الهيدروليكية، مما يُقلل الاهتزاز ويُعزز استقرار التشغيل. يدعم العمود نظام محمل أسطواني مدبب عالي التحمل، بينما يُقلل مانع التسرب الميكانيكي أو صندوق التعبئة من التسرب ويقاوم المواد الكاشطة.

خصائص أداء مضخة محرك الديزل المنقسمة
تتميز هذه المضخة بكفاءة هيدروليكية عالية بمعدل تدفق يتراوح بين 50 و10,000 متر مكعب/ساعة، وسعة رأسية تصل إلى 150 مترًا. تضمن قدرتها على التحضير الذاتي (حتى 8 أمتار) سرعة بدء التشغيل في تطبيقات رفع المياه. يتيح تصميم المكره المُحسّن تشغيلًا مستقرًا في ظل الأحمال المتغيرة، بينما يوفر تكامل محرك الديزل طاقة موثوقة للتركيبات البعيدة أو غير المتصلة بالشبكة. تضمن أنظمة التبريد المتطورة وآليات الحماية الحرارية الأداء في دورات التشغيل ذات درجات الحرارة العالية أو دورات التشغيل المستمر.

مضخة محرك ديزل مقسمة العلبة سيناريوهات التطبيق
تُستخدم هذه المضخة على نطاق واسع في إمدادات المياه البلدية، والري الزراعي، وإدارة مياه الصرف الصناعي، ونقل النفط والغاز، وهي تتميز بكفاءة عالية في الحالات التي تتطلب معالجة متينة وعالية القدرة للسوائل. وهي مثالية لتصريف مياه الفيضانات، وأنظمة التبريد في محطات الطاقة، والمعالجة الكيميائية، والمنصات البحرية. كما أن توافقها مع محركات الديزل يجعلها حلاً متعدد الاستخدامات لأنظمة الطوارئ الاحتياطية، وعمليات التعدين، ومشاريع البنية التحتية الريفية حيث تكون إمدادات الكهرباء محدودة.